דייט טיסה™

לפני כמה שנים עליתי על טיסת "הכי בבית בעולם" וישב לידי בשורה בחור חמוד, נאה ורווק. הוא הזכיר לי את הארווי ספקטור מ"חליפות", אבל כזה שיצא מסדרת הפריקוול: "שנות ה-20 של הארווי, כשהוא עוד לבש ג'ינס וחולצות מכופתרות עם משבצות". למרבה הצער, חרף פטפוטינו לפרקים במהלך הטיסה, הרבה במישור הרומנטי לא יצא ממנו, בעיקר משום שמעצם היותי אני, התביישתי לבקש ממנו ישירות את המספר שלו, ובמקום זה, העדפתי לצאת סטוקרית הזויה, ובסיועו של מכר שמכיר מישהו שמכיר מישהו בחברת התעופה, ביררתי איך קראו לו על בסיס מספר המושב שלו, מצאתי אותו בפייסבוק, וכתבתי לו הודעה שככל הנראה נעלמה בתהום הנשייה של תקיית others במסנג'ר.

מה שכן קרה בעקבות המפגש הזה הוא שהגיתי קונספט חדש: "דייט טיסה™" (מצהירה מראש על זכויות הוגים, ואם מישהו רוצה לאמץ, אני לגמרי זורמת, מחפשת גם משקיעים וגם מפתחים), ולכן אני נוטה להאמין, שהבחור בכל זאת מילא את הייעוד האמיתי שיקום קבע לו.

הרעיון של דייט טיסה™ הוא כזה: בעת הזמנת כרטיס טיסה, בהמשך לסימון העדפות כמו חלון/מעבר, ודרישות מיוחדות לארוחה, יהיה מקום לסמן אם מעוניינים בדייט-טיסה. נוסעים המעוניינים בכך, יתנו את הסכמתם לכך שחברת התעופה רשאית להושיב אותם ליד נוסעים אחרים שמעוניינים בדייט-טיסה™ (הושבה מאפשרת תקשורת: באותה שורה או שני צידי מעבר). הכוונה היא לא לעסוק בשידוכים, אלא ששני אנשים, בטווחי גילאים רלוונטיים, והעדפות כלליות מתאימות, יישבו בסמיכות אחד לשני, ויווצר פוטנציאל להיכרות. למה רק פוטנציאל? כי לא תדע מראש אם כן או לא הושיבו אותך על יד מישהו "מתאים", וזה (רק) בידיים שלכם לקחת את זה קדימה. בדייט טיסה™ יש כמה שעות משותפות ביחד: יושבים, מפטפטים, אוכלים בקטנה, שותים בקטנה, ואם רוצים, לגיטימי גם להתעפץ באמצע.

הפיתוח של דייט טיסה™ לא חף מאתגרים, שהעיקרי ששיערתי שייווצר הוא ההטמעה במערכות המחשוב הארכאיות של חברות התעופה, שעשויה להיות מאוד מסורבלת על גבול הבלתי אפשרית, במיוחד בגלל ענייני קוד-שר, קודים שונים של הגנת פרטיות, מסדי נתונים משותפים, וקונקשנים של טיסות.

הקשיים צפויים אלו הביאו אותי לחשוב על היתרון בשימוש והתבססות על פלטפורמה קיימת, וככה הגיתי את פיצ'ר "טסים בעסקים™": אותו אני מציעה רשמית בזאת לקיופיד, תמורת אחוזים. מדובר בפיצ'ר יחסית פשוט המבוסס מיקום, ובו יוכלו כל מי שטסים טיסות עסקים קצרות, לסמן "אני בשדה התעופה X" וזה יציע להם אוטומטית רשימה של כל האנשים שנמצאים באותו שדה תעופה (ועונים על נתוני התאמה אחרים המוגדרים כבר במערכת) וגם סימנו זאת. כעת, השניים יכולים לקבוע להיפגש לכוס קפה של חצי שעה בשדה. היתרון הברור? מדובר בפרק זמן קצר (מה שמצליח בדרך כלל לגרום למפגשים להיות יותר ממוקדים ומדויקים), מפגש לא מחייב, שאם הוא זורם סבבה, אפשר להחליף פרטים להמשך, ואם לא, כל אחד עולה על טיסה למקום אחר, ונחסכת את כל הדילמה והאי נעימות של סוף דייט ו"מה יהיה עכשיו, ואיך נפרדים".

תגידו לי שזה לא גאוני.